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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Optimización de la explotación de las redes de carreteras mediante Big Data - Informe técnico

Los operadores de redes de carreteras están adoptando cada vez más la tecnología y desarrollando infraestructuras digitales para gestionar eficazmente las redes de carreteras. Al mismo tiempo, los usuarios de las carreteras están utilizando la tecnología para mejorar la eficiencia y la seguridad de los viajes, mientras que los vehículos de la red de carreteras utilizan cada vez más tecnología para gestionar las flotas, mejorar la seguridad y avanzar hacia operaciones automatizadas. Estas tendencias han provocado un aumento de los datos disponibles para los operadores de la red de carreteras, lo que puede contribuir a mejorar la toma de decisiones.

Este trabajo se basa en el informe "Big Data for Road Network Operations" del ciclo anterior de PIARC, publicado en 2019. El informe "Big Data for Road Network Operations" de 2019 identificó que las técnicas de Big Data y aprendizaje automático se han utilizado y pueden desempeñar un papel vital en la configuración del futuro de las operaciones de las redes de carreteras. Se han logrado avances significativos en la aplicación de Big Data y el análisis avanzado de datos en diversas áreas, como la utilización de datos de sondas, el aprendizaje profundo para los Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS), el valor y la aplicación de Big Data al transporte público, la Movilidad como Servicio (MaaS) y la Movilidad Cooperativa Conectada y Automatizada (CCAM).

El informe presenta las principales conclusiones de una exhaustiva revisión bibliográfica y de una reciente encuesta jurisdiccional sobre la situación de los Big Data, que abarca más de 100 respuestas de 14 países diferentes. El informe también se basa en las valiosas perspectivas de una amplia gama de estudios de casos globales en profundidad, que fueron comisariados y publicados por los miembros del Grupo de Trabajo en 2022. Estos estudios de casos abarcan diversas aplicaciones, como el uso de Big Data para supervisar el rendimiento del sistema y tomar decisiones informadas sobre las inversiones en proyectos, así como las operaciones de la red de carreteras en tiempo real.

Este informe también destaca una serie de retos técnicos y no técnicos que deben tenerse en cuenta y abordarse mediante la adopción de un enfoque de Big Data. Para tener éxito, los operadores de redes de carreteras deben adoptar una cultura de toma de decisiones basada en los datos que reconozca la amplitud de los datos disponibles, así como la capacidad interna, los recursos y la infraestructura necesarios para crear, mantener y mejorar las aplicaciones de Big Data. Es importante que los organismos garanticen que los datos recopilados y utilizados para fundamentar las decisiones supongan un cambio tangible y positivo en la red de carreteras. Al abordar estos retos y adoptar un enfoque basado en los datos, los operadores de la red de carreteras pueden liberar todo el potencial de Big Data y tomar decisiones más informadas que mejoren el rendimiento de la red, aumenten la seguridad y optimicen la planificación de las inversiones.

Informaciones

  • Fecha : 2023
  • Autor(es) : Comité technique / Technical Committee / Comité Técnico 2020-2023 2.4 Exploitation du réseau routier / Systèmes de transport intelligents / Road Network Operation / Intelligent Transportation Systems / Operación de la red de carreteras / Sistemas de Transporte Inteligentes
  • Campo(s) : Operaciones en la red de carreteras
  • Tipo : 2023R17ES - Informe técnico
  • Ref. PIARC : 2023R17ES